Daneyên firotanê yên ji bazarên mezin destnîşan dikin ku efsaneya wesayîta elektrîkê hîn jî nehatiye derxistin. Ji ber vê yekê, bala sûk û xerîdar dê li ser pêşkeftin û avakirina Binesaziya Charging EV berdewam be. Tenê bi çavkaniyên barkirinê yên têr em dikarin pêla EV-ê ya din bi pêbawerî birêve bibin.
Lêbelê, vegirtina girêdanên barkirina EV-ê hîn jî sînordar e. Ev tixûb dikare di senaryoyên cihêreng de çêbibe: dibe ku şarjker tenê fîşekek dergehê bê kablo peyda bike, an kabloya şarjê ya peydakirî pir kurt be, an jî şarjker ji cîhê parkkirinê pir dûr be. Di rewşên weha de, dibe ku ajokar hewceyê kabloyek barkirinê ya EV-ê be, ku carinan wekî kabloyek dirêjkirinê tê binav kirin, da ku rehetiya barkirinê zêde bike.
Çima em hewceyê kabloyên dirêjkirina EV-ê ne?
1.Şargerên bê kabloyên pêvekirî: Faktorên wekî lênihêrîna amûran û gelek cûrbecûr hewcedariyên girêdanê dihesibînin, gelek bargiran li Ewrûpayê tenê soketên dergehê peyda dikin, ji bikarhêneran re hewce dike ku ji bo barkirinê kabloyên xwe bikar bînin. Van xalên barkirinê carinan wekî şarjkerên BYO (Xweya Xwe Bînin) têne binav kirin.
2.Cihê parkkirinê dûrî bargiran: Ji ber sêwirana avahiyê an sînorkirinên cîhê parkkirinê, dibe ku dûrahiya di navbera porta barkerê û soketa ketina gerîdeyê de ji dirêjahiya kabloya barkirinê ya standard derbas bibe, ku pêdivî bi kabloyek dirêjkirinê heye.
3. Astengiyên navîgasyon: Cihê soketa têketinê li ser wesayîtên cihêreng diguhezîne, û goşe û rêbazên parkkirinê jî dikarin gihîştinê sînordar bikin. Ev dibe ku kabloyek dirêjtir hewce bike.
4.Şargerên hevpar: Di senaryoyên şarjê yên hevbeş de li niştecîh an cîhên kar, dibe ku kabloyek dirêjkirinê hewce be ku kabloya barkirinê ji cîhek parkkirinê berbi cîhek din ve dirêj bike.
Meriv çawa kabloyek dirêjkirina EV-ê hilbijêrin?
1. Dirêjahiya kabloyê: Taybetmendiyên standard bi gelemperî 5m an 7m hene, û hin çêker dikarin li gorî hewcedariyên bikarhêner xweş bikin. Li ser bingeha dûrahiya dirêjkirina pêwîst dirêjahiya kabloya guncan hilbijêrin. Lêbelê, kablo divê pir dirêj nebe, ji ber ku kabloyên pir dirêj dikarin berxwedan û windabûna germê zêde bikin, karbidestiya barkirinê kêm bikin û kabloyê giran û dijwar bikin.
2.Plug û cureyê girêdanê: Kabloyek dirêjkirinê ya bi navgînên lihevhatî ji bo celebê pêwendiya barkirinê ya EV-ê hilbijêrin (mînak, Tîpa 1, Tîpa 2, GB/T, NACS, hwd.). Piştrast bikin ku her du dawiya kabloyê bi wesayît û barkerê re hevaheng in ji bo barkirina nerm.
3.Taybetmendiyên elektrîkê: Taybetmendiyên elektrîkê yên barkêş û bargira serhêl a EV-ê, di nav de voltaj, niha, hêz û qonax, piştrast bikin. Kabloyek dirêjkirinê bi taybetmendiyên heman an bilindtir (lihevhatî paşverû) hilbijêrin da ku karbidestiya barkirinê ya çêtirîn misoger bikin.
4. Sertîfîkaya Ewlekariyê: Ji ber ku barkirin bi gelemperî li hawîrdorên tevlihev ên derveyî çêdibe, pê ewle bin ku kablo bi nirxek IP-ya guncan a av, nem-proof, û toz-proof e. Kabloyek hilbijêrin ku standardên ewlehiyê yên navneteweyî bicîh tîne û sertîfîkayên wekî CE, TUV, UKCA, hwd. wergirtiye, da ku barkirina pêbawer û ewledar peyda bike. Kabloyên nepejirandî dibe ku bibe sedema qezayên ewlehiyê.
5. Tecrûbeya barkirinê: Ji bo karûbarên barkirinê hêsantir kabloyek nerm hilbijêrin. Dûrbûna kabloyê, di nav de berxwedana wê ya li hember hewa, zirav, û pelçiqandinê jî tê de bifikirin. Taybetmendiyên rêveberiya sivik û kabloyê, yên wekî çenteyên hilgirtinê, çengelan, an kabloyên kabloyê ji bo hilanîna rojane ya hêsan bidin pêş.
6.Qalîteya kabloyê: Hilberînerek xwedan ezmûna hilberîna berfireh û karûbarê piştî firotanê ya hêja hilbijêrin. Kabloyên ku li sûkê hatine ceribandin û pesindan hilbijêrin.
Çawa Workersbee EV Charging Cable 2.3 dikare ji karsaziya we sûd werbigire
Sêwirana fîşa ergonomîk: Kevirê nerm ku bi gomî ve hatî nixumandî girtina rehet peyda dike, ku di havînê de rê li ber şûştinê û di zivistanê de digire. Rengê şêlê û rengê kabloyê xweş bikin da ku rêzika hilberê xwe dewlemend bikin.
Parastina termînalê: Bi asta IP65-ê, bi gomaka termînalê pêçandî, parastina dualî peyda bikin. Ev ewlehî û domdariya ji bo karanîna li derve ji bo bikarhêneran peyda dike, navûdengê karsaziya we zêde dike.
Sêwirana destikê dûvikê: Destê dûvikê bi gomî ve tê pêçandin, hevsengiya avê û berxwedana bendikê hevseng dike, temenê kabloyê dirêj dike û razîbûna xerîdar baştir dike.
Pêşkêşa tozê ya jêvekirî: Rû bi hêsanî ax nabe, û keviya naylon zexm û domdar e. Berga tozê di barkirinê de mêldarê kombûna avê nîne, nahêle ku termînalan piştî karanîna şil bibin.
Rêveberiya kabloyê ya hêja: Kablo ji bo hilanîna hêsan bi têl têl tê. Bikarhêner dikarin fîşê li kabloyê rast bikin, û ji bo rêxistinek hêsan destek velcro tê peyda kirin.
Xelasî
Ji ber şarjkerên EV yên bê kabloyên pêvekirî an şarjkerên bi dergehên pir dûrî deriyên gerîdeyê ne, kabloyên dirêj-standard nikarin peywira girêdanê biqedînin, pêdivî bi piştgiriya kabloyên dirêjkirinê heye. Kabloyên dirêjkirinê dihêle ku ajokar bi serbestî û hêsantir bar bikin.
Dema ku kabloyek dirêjkirinê hilbijêrin, faktorên wekî dirêjî, lihevhatî, taybetmendiyên elektrîkê, û qalîteya kabloyê binirxînin da ku jiyana karûbarê wê misoger bikin. Bala xwe bidin ewlehiyê, bicîh bikin ku ew standardên ewlehiyê bicîh tîne û sertîfîkayên navneteweyî wergirtiye. Li ser vê bingehê, peydakirina ezmûnek dravdana çêtir dikare bêtir xerîdar bikişîne û navûdengê karsaziya we zêde bike.
Workersbee, wekî peydakiroxek çareseriya fîşa barkirinê ya gerdûnî ya pêşeng, xwedan 17 sal ezmûna hilberîn û R&D ye. Digel tîmek pispor a di R&D, firotanê û karûbaran de, em bawer dikin ku hevkariya me dikare alîkariya karsaziya we bike ku bazara xwe berfireh bike û bi hêsanî pêbawerî û naskirina xerîdar bi dest bixe.
Dema şandinê: Oct-24-2024